電梯電氣控制系統通常由操作控制系統和拖動調速系統兩部分所組成。操作控制系統包括梯群的監控調度，其重點是電梯運行的邏輯控制功能和電梯交通分析的計算。拖動調速系統則是保證電梯按理想的給定曲線運行。

電梯電氣控制系統結構主要有:樓層外呼板、轎廂指令板、轎內顯示板、轎頂板、電梯控制柜、曳引電動機、通信線等組成。樓層外呼板主要功能是供樓層人員上下呼梯以及查看電梯目前所在樓層以及工作狀態;轎廂指令板與轎內顯示板主要功能是供轎廂內人員選層，以及查看電梯目前所在樓層以及工作狀態;轎頂控制器主要功能是采集開關門、光幕、轎廂重量、機房控制柜等信息以及向門機變頻器發開關門指令;電梯控制柜主要作用是收集樓層外呼板、轎廂指令板、轎頂控制器以及平層開關、上下強換速開關、安全回路信號等指令進行邏輯運算，最后控制曳引電動機正反轉或停車。
二、電梯工作原理及電氣控制系統
1.電梯工作原理
電梯的運行首先由層站的乘客發出呼梯信號（或轎內選層信號），電梯控制系統對廳外的呼梯信號（或轎內選層）進行登記，再根據轎廂在井道的位置信息和呼梯信號比較再判斷出轎廂的運行方向。關閉電梯廳門和轎門。電梯在確保所有安全條件都滿足的條件下，才能啟動電梯驅動電路然后制動器抱閘裝置通電松閘，曳引機帶動轎廂開始慢車加速運行，當達到額定速度后進入穩速快車運行。電梯運行過程中由樓層位置（井道信息）和信號顯示裝置裝顯示轎廂的位置。當電梯到達目的樓層時，電梯微機控制系統發出停車指令，曳引機開始減速運行，當到達目標樓層的平層位置時電梯停止運行，然后控制系統發出開門指令打開電梯轎門和廳門。這樣電梯就完成了一個運行周期。
2.電梯電氣控制系統
電梯的電氣控制系統從最開始的繼電器控制系統發展到現在的微機控制系統，目前的電梯主要是采用微機控制系統，有部分客梯和雜物梯為了節約成本才使用PLC控制系統。電梯控制系統結構圖如圖1。
電梯電氣控制系統通常由電梯信號處理電路、曳引機驅動調速電路、門機控制電路和安全保護電路這四大部分組成。構成了電梯完整的電氣控制系統。

圖1 電梯控制系統結構圖

三、電梯電氣控制系統故障分析
電梯出現電氣故障的原因主要有一下幾個方面：
1.電氣元器件由于頻繁使用而出現磨損導致接觸不良或由于使用時間過長出現接觸電阻變大而出現故障。如門聯鎖觸電和呼梯按鈕、開關門按扭等。
2.接觸器和繼電器的主觸點和輔助觸點由于頻繁動作和使用時間過長，導致觸點出現電弧燒毀或觸點表面氧化層出現接觸不良。
3.電氣部件在安裝或維保是沒有按照要求安裝到位或者元器件本身的質量問題導致電氣部件不起作用。
4.電梯主板出現接觸不良或虛焊以及相關的參數設置不準確。
5.不正確使用電梯導致電梯出現故障，如長時間阻擋電梯門或者廳轎門地坎有異物卡住導致電梯關門不到位等。

圖2 故障設置柜

四、電梯電氣控制系統的安全管理
1.是明晰電梯使用管理者的概念，對電梯所有權人、物業服務企業、項目建設單位、實際使用人(如承租人等)作為電梯使用管理者的情形進行了規范，落實電梯安全管理責任主體。

2.是抓住電梯安全監管的核心環節，強化對電梯日常維護保養工作的監管。電梯安全管理辦法專設“在用電梯的日常維護保養”一章，規定了一系列的針對性的制度，例如強化制造單位在電梯日常維護保養中的售后服務和技術支持義務；通過備案制度和培訓教育機制，加強對電梯日常維護保養從業單位和人員的管理；落實國家有關技術規范的要求，細化了電梯日常維護保養單位的工作規范等。

3.是通過規定電梯使用前的監督檢驗、在用電梯的自行檢測、定期檢驗、抽查檢驗和安全技術評價等檢驗檢測制度，構建了多層次的電梯安全監控體系，通過技術手段提高電梯安全技術管理水平。

4.是針對國內當前公共電梯安全事故頻發的問題，電梯安全管理辦法對公共場所使用的電梯規定了更為嚴格的安全管理措施，防范公共電梯安全事故的發生，確保公共安全。
五、總結
為了配合大中專院校、技校、職業學校、勞動就業培訓中心、電梯維修物業管理部門等有關電梯專業和工業自動化專業課程實驗演示，使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯，培養出更多的電梯專業人才，適應電梯行業的發展需要。電梯實訓設備是根據最常見的升降式電梯結構，其中電梯教學模型采用透明有機材料制成，其結構與實際電梯完全相同，且幾乎具備了實際電梯的所有功能，使學生能夠更直觀、透徹地了解、掌握電梯的結構及其動作原理，達到事半功倍的效果。