氣門間隙的檢查與調整

一、實驗目的
1、熟悉氣門間隙兩次調整法
2、熟悉氣門間隙的檢查，調整方法及步驟
二、實驗設備
發動機附拆裝翻轉架、拆裝工具、專用測量工具、發動機若干、塞尺5把、搖手柄、扳手、螺絲刀等工具若干等。
三、實驗步驟
氣門間隙是指氣門桿的尾端與搖臂端面之間的間隙。氣門間隙有冷態和熱態之分。修理裝配過程中的氣門間隙調整是冷態間隙調整，熱態間隙調整是在發動機運轉，溫度上升到正常工作溫度后，進行氣門間隙的調整。調整氣門間隙有逐缸調整法和二次調整法兩種方法，目前廣泛采用的是二次調整法。
檢查調整氣門間隙時，必須使被調整的氣門處于完全關閉狀態，即挺柱底面落在凸輪的基圓上時，才能進行。步驟如下：
1、將發動機搖轉至第一缸活塞壓縮行程上止點；
2、根據“雙排不進法”，檢查此時可調氣門間隙并逐個作好紀錄。如不正常，應予以調整；
3、調整時，先松開鎖緊螺母1，用螺絲刀旋動調整螺釘2，將規定厚度的厚薄規插入氣門桿端部與搖臂之間。當抽動厚薄規有阻力感，擰緊鎖緊螺母，再復查一次，符合規定值（見表3—2）即可。
4、將曲軸搖轉360°，再檢查調整其余氣門。
四、思考題
1．簡述氣門間隙的檢查與調整體會

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氣門間隙的檢查與調整

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